Lantanklorid har flere viktige bruksområder. Den brukes i produksjon av optiske briller og keramikk på grunn av sine unike egenskaper. Det fungerer også som en katalysator i noen kjemiske reaksjoner. Dessuten har den applikasjoner innen materialvitenskap og i produksjon av spesielle legeringer.
WONAIXI har en langsiktig produksjon av lantanklorid med en årlig produksjonskapasitet på 3000 tonn. Som en høyteknologisk bedrift på statlig nivå spesialiserer vi oss på å produsere sjeldne jordartsmaterialer med høy kvalitet og konkurransedyktige priser. Våre lantankloridprodukter selges i Japan, India, USA, Canada og andre land, hvor de brukes som kritisk råstoff for FCC-katalysatorer og vannbehandling, for blokkering av aktiviteten til divalente kationkanaler i biokjemiske studier, og for scintillasjonsmaterialer.
LantankloridHeptahydrat | |||||
Formel: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
Formelvekt: | 371,5 | EF-NR: | 233-237-5 | ||
Synonymer: | MFCD00149756; Lantan triklorid; lantan(+3)klorid; LaCl3;lantan(III)klorid; Lantan(III)kloridheptahydrat; Lantantrikloridheptahydrat; Lantankloridhydrat | ||||
Fysiske egenskaper: | Hvit eller fargeløs krystall, hygroskopisk, løselig i vann | ||||
Spesifikasjon | |||||
Varenr. | LL-3.5N | LL -4N | |||
TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
Ceriumrenhet og relative urenheter av sjeldne jordarter | |||||
La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
administrerende direktør2/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0.001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0.001 | |||
Ikke sjeldne jordarters urenheter | |||||
Ca % | <0.01 | <0,005 | |||
Fe % | <0,005 | <0,002 | |||
Na % | <0.001 | <0,0005 | |||
K % | <0.001 | <0,0005 | |||
Pb % | <0,002 | <0.001 | |||
Al % | <0,005 | <0,003 | |||
SO42- % | <0,03 | <0,03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Klassifisering av stoffet eller blandingen
Hudirritasjon, kategori 2
Øyeirritasjon, kategori 2
Spesifikk målorgantoksisitet u2013 enkelteksponering, kategori 3
2. GHS-merkeelementer, inkludert sikkerhetssetninger
Piktogram(er) | |
Signalord | Advarsel |
Faresetning(er) | H315 Gir hudirritasjonH319 Gir alvorlig øyeirritasjonH335 Kan forårsake irritasjon i luftveiene |
Sikkerhetssetning(er) | |
Forebygging | P264 Vask … grundig etter håndtering.P280 Bruk vernehansker/verneklær/øyevern/ansiktsbeskyttelse.P261 Unngå innånding av støv/røyk/gass/tåke/damp/spray.P271 Må kun brukes utendørs eller i et godt ventilert område. |
Svar | P302+P352 VED HUDKONTAKT: Vask med mye vann/…P321 Spesifikk behandling (se … på denne etiketten).P332+P313 Ved hudirritasjon: Søk legehjelp.P362+P364 Ta av forurensede klær og vask det før gjenbruk.P305+P351+P338 VED KONTAKT MED ØYNENE: Skyll forsiktig med vann i flere minutter. Fjern kontaktlinser, hvis de er tilgjengelige og enkle å gjøre. Fortsett å skylle.P337+P313 Hvis øyeirritasjonen vedvarer: Søk legehjelp.P304+P340 VED INNÅNDING: Flytt personen til frisk luft og sørg for at det er behagelig å puste.P312 Ring et GIFTINFORMASJONSSENTER/lege/u2026hvis du føler deg uvel. |
Lagring | P403+P233 Oppbevares på et godt ventilert sted. Hold beholderen tett lukket.P405 Oppbevares innelåst. |
Avhending | P501 Kast innholdet/beholderen til … |
3. Andre farer som ikke resulterer i klassifisering
Ingen
FN-nummer: | 3260 | ||
FNs riktige fraktnavn: |
| ||
Primær fareklasse for transport: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA:8 | ||
Sekundær fareklasse for transport: | |||
Pakkegruppe: | ADR/RID: III IMDG: III IATA:III | ||
Faremerking: | - | ||
Marine forurensninger (Ja/Nei): | No | ||
Spesielle forholdsregler knyttet til transport eller transportmidler: | Transportkjøretøyer skal være utstyrt med brannslokkingsutstyr og nødbehandlingsutstyr for lekkasje av tilsvarende variasjon og mengde. Det er strengt forbudt å blande med oksidanter og spiselige kjemikalier. Eksosrørene til kjøretøyer som bærer artiklene må være utstyrt med brannhemmere.Det bør være en jordingskjede når tankbilen (tankbilen) brukes til transport, og en hullskillevegg kan settes inn i tanken for å redusere statisk elektrisitet generert av støt. Ikke bruk mekanisk utstyr eller verktøy som er utsatt for gnister. Det er best å skip om morgenen og kvelden om sommeren.I transitt skal forhindre eksponering for sol, regn, forhindre høy temperatur.Hold deg unna tinder, varmekilder og høytemperaturområde under mellomlanding.Veitransport bør følge foreskrevne rute, ikke opphold i boliger og tettbygde områder.Det er forbudt å skli dem i jernbanetransport.Tre- og sementskip er strengt forbudt for bulktransport. Fareskilt og kunngjøringer skal settes opp på transportmidlet i samsvar med relevante transportkrav. |